Cartographie de la chaîne d'approvisionnement pour l'interdiction européenne du travail forcé
Les lignes directrices énumèrent les cartes fournisseurs multi-rangs avec noms de sites, adresses et géolocalisation parmi ce qu'une autorité peut demander, et précisent que l'incapacité à fournir des informations de traçabilité pèse négativement. Une carte est donc une preuve, et ses manques sont des constats.
La carte de la plateforme est un tableau plutôt qu'un schéma, parce que ce que demande la demande, ce sont des lignes : pour chaque site, son nom, son adresse, sa géolocalisation, son rang, le composant qu'il alimente et la source de l'affirmation selon laquelle il s'y trouve. Six des neuf lignes de l'exemple travaillé proviennent du registre de parcelles EUDR et des données fournisseurs PPWR avec leurs preuves attachées ; la carte les marque par origine pour qu'une ligne héritée se lise différemment d'une nouvelle affirmation. Deux éléments en font une carte travail forcé plutôt qu'une carte générique. Chaque composant porte sa part du produit, parce que l'article 20 permet de limiter une décision à une partie remplaçable et que la part de la partie suspecte est un critère de priorisation. Et chaque ligne porte son propre état, si bien qu'un signalement sur un fileur de rang 3 apparaît sur le fil qu'il alimente et non sur tout le vêtement. Où la chaîne connue s'arrête, la carte le dit — elle ne déduit pas un rang à partir d'un schéma observé ailleurs.